Ultrahefstärke Verschleiß-resistenten Förderband

Ultrahefstärke Verschleiß-resistenten Förderband

1. Bergbau
   • In unterirdischen und offenen Minen werden ultra-kräftig-resistente Förderbande zum Transport verschiedener Erze wie Eisenerz, Kupfererz und Kohle verwendet. Diese ultra-kräftig-resistenten Förderbeltkanäle stand der hohen Härte und Schärfe von Erzen sowie den Anforderungen an das große Fördervolumen und die Fernverkehrstransport, verbessert die Effizienz des Erztransports und die Reduzierung der Arbeitskosten.
   • Sie werden auch in der mineralischen Verarbeitungsanlage verwendet, um Materialien während der Prozesse des Quetschungs-, Schleif-, Screening- und Flotationsprozesses zu vermitteln, wodurch der stabile Betrieb der Produktionslinie gewährleistet ist.
2. Steinbruchindustrie
   • In Steinbrüchen werden sie verwendet, um große Mengen von Steinmaterialien zu transportieren. Unabhängig davon, ob es sich um die anfängliche Ausgrabung und den Transport von Rohsteinen oder den anschließenden Transport von zerkleinerten und abgeschriebenen Steinen handelt, widerstehen hochfestes Förderbeltcan effektiv dem Verschleiß und Auswirkungen von Steinmaterialien und gewährleisten den effizienten Betrieb des Produktionsprozesses.
   • Sie können in der Sand- und Kiesproduktionslinie verwendet werden, um Sand- und Kiesmaterialien zu vermitteln, wodurch sich das harte Arbeitsumfeld des Steinbruchs und die Anforderungen an die hohe Intensitätsförderung anpassen.
3. Hafenindustrie
   • Bei Ports spielen sie eine entscheidende Rolle beim Laden und Entladen von Schüttgutmaterialien wie Kohle, Erz und Getreide. Sie können diese Materialien schnell und effizient vom Schiff zum Ufer oder vom Ufer zum Schiff transportieren, wodurch die Effizienz des Hafenbetriebs verbessert und die Zeit für Schiffsbezüge reduziert wird.
   • Sie werden auch für den Transport von Behälterterminals zum Transport von Behältern innerhalb des Terminals verwendet, stand dem hohen Gewicht der Behälter und der Gewährleistung des reibungslosen Fortschritts des Transportprozesses.